byd_seal

1: けんもですの 2024/08/23(金) 07:06:29.63 ID:UvDobqqN0.net BE:838847604-PLT(12000)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC066CA0W4A800C2000000/

2: けんもですの 2024/08/23(金) 07:06:59.04 ID:UvDobqqN0.net BE:838847604-PLT(12000)
BYDがホンダ・日産超え　4～6月販売、低価格EVで急伸
2024年8月23日 5:00 [会員限定記事]
2024年4～6月の世界新車販売で、中国最大手の比亜迪（BYD）がホンダや日産自動車を抜き世界7位に浮上した。

5: けんもですの 2024/08/23(金) 07:08:07.07 ID:58Ccr+JM0.net
けっこうはやかったな
もう5年もしたら世界一になるよ

6: けんもですの 2024/08/23(金) 07:08:16.38 ID:ZKnvQzF90.net
日本終了のお知らせ

家電、スマホと同じやね…

7: けんもですの 2024/08/23(金) 07:08:39.45 ID:ujiRGn460.net
かなしいなあ

8: けんもですの 2024/08/23(金) 07:09:11.97 ID:TRErivQ+0.net
中国終わりとかいうてなかった？

9: けんもですの 2024/08/23(金) 07:09:23.77 ID:KjIWAyup0.net
外見があんまり好きじゃない！

43: けんもですの 2024/08/23(金) 07:18:32.36 ID:jW+K/fl5d.net
B・V・D！B・V・D！

10: けんもですの 2024/08/23(金) 07:09:57.69 ID:8wnnCIXV0.net
中国で中国車以外が売れなくなってるらしい
ドイツ車や日本車より中国車の方がいいとか

107: けんもですの 2024/08/23(金) 08:11:17.67 ID:xe01EwyE0.net
>>10
昔の日本だな
車とかバイクとか腕時計とか家電とかいくら外国製品をオサレイメージで売っても
価格と性能で圧倒的に差がありすぎてみんな日本製品を買うようになったわけよな

14: けんもですの 2024/08/23(金) 07:13:22.14 ID:1zceu/Y+0.net
最近のホンダの車ダサいからな

15: けんもですの 2024/08/23(金) 07:13:24.42 ID:UvDobqqN0.net BE:838847604-PLT(12000)
上から
トヨタ
VW
現代
ステランティス
GM
フォード
BYD←ここ
ホンダ
日産
スズキ

4位くらいまではポンポン上がっていきそう

153: けんもですの 2024/08/23(金) 09:22:06.18 ID:8l2IZZLFM.net
>>15
ステランティス、GM、フォードは落ち目だもんな
特にステランティスはこれからガンガン販売台数が減りそう

16: けんもですの 2024/08/23(金) 07:13:25.22 ID:LnvPc8SH0.net
そういえば最近ホンダってパッとしないね
なんか人気車ある？

65: けんもですの 2024/08/23(金) 07:26:15.64 ID:7ct/L/6oH.net
>>16
N-BOX

71: けんもですの 2024/08/23(金) 07:32:21.34 ID:d/fH6zk1H.net
>>16
ホンダは、メーカーの色が無くなった感じがする
昔はスポーティー&スタイリッシュで、「メカミニマム、マンマキシマム」って言って、
メカは小さく、居住性は大きくって思想で統一されていたんだけど、
近年のホンダって、よくわからないんだよね
近年って言っても、大分前からなんだけど、
スポーティー路線を捨ててファミリーカー路線になってから、
売りがわからないメーカーになってしまった

77: けんもですの 2024/08/23(金) 07:36:39.09 ID:ZFzt0Xih0.net
>>71
日本のコンパクトファミリー車種以外は今でもスポーティ路線だよ

17: けんもですの 2024/08/23(金) 07:13:51.98 ID:lU/Of9eF0.net
EVが終わったんじゃなくてEVで中国に勝てないのがわかったから終わった事にしたが正解

31: けんもですの 2024/08/23(金) 07:16:47.43 ID:bv1F+lvpM.net
>>17
コレなんよな
勝てないと判断したからオワコン感を出しまくってる

21: けんもですの 2024/08/23(金) 07:14:46.45 ID:Utdz6yZE0.net
HONDAは好きだしバイクのほうなら高いスポーツタイプ買って乗ってるけど、正直4輪は欲しくなるような製品を売ってないから同情もできんわ

26: けんもですの 2024/08/23(金) 07:16:32.75 ID:84yJiBLx0.net
最近BYDよく見るようになった
俺もいつか乗りてえぜ

27: けんもですの 2024/08/23(金) 07:16:38.70 ID:HMdizydN0.net
もっと高いと思ってた
7位相手に欧米はヒステリックになってんのか

56: けんもですの 2024/08/23(金) 07:21:55.58 ID:UvDobqqN0.net BE:838847604-PLT(12000)
>>27
成長率を見なさい
＋40％の伸びは脅威だよ
ガチで危機感持った方がいい
この成長率が続けば(もちろんそれは無いだろうけど)3年で世界トップだよ

29: けんもですの 2024/08/23(金) 07:16:41.89 ID:mdNx/drt0.net
近所のショッピングモールに店舗できてたけど内装意外とよかったな
買わんけど

30: けんもですの 2024/08/23(金) 07:16:43.10 ID:0msgaG4Q0.net
自動車のコモディティ化が起きたら日本の自動車メーカーもおしまいだもんな
コモディティ化は起きないと書いてるライター多いけど
そうなるかねえ🤔

91: けんもですの 2024/08/23(金) 07:51:57.75 ID:U8ZEPUXx0.net
>>30
絶対起きるやろ
日本企業がまだ作ってないからスマホなんて売れないと言ってた時代を思い出すな

34: けんもですの 2024/08/23(金) 07:17:15.50 ID:MwKydIxO0.net
ちなヒュンダイグループも急伸してる
昨年で600万台販売してるこれはトヨタの半分の売り上げ
いよいよ競争が激化してきた

36: けんもですの 2024/08/23(金) 07:17:39.17 ID:yL8wVu5t0.net
日本メーカーで電動化を率先して言っているホンダと日産が、日本人もよくわからないままに低迷し、中国の電動化にも追いつけず、あっさりBYDに抜かれた。

39: けんもですの 2024/08/23(金) 07:17:55.31 ID:ODTWtz0td.net
まだまだ伸びそうだな

42: けんもですの 2024/08/23(金) 07:18:28.02 ID:yZ137hHk0.net
phevを開発したのがBYDやしザコとは違うんだよ

44: けんもですの 2024/08/23(金) 07:18:47.50 ID:0msgaG4Q0.net
オートバックスのがテスラ、BYD、ヒュンダイの売場作ってて
都内の直営店だと実車が置いてあったりする

48: けんもですの 2024/08/23(金) 07:19:11.24 ID:n3h/QsmH0.net
ハリアーみたいなBYDは偶に見る

52: けんもですの 2024/08/23(金) 07:20:32.84 ID:UUQwiNai0.net
BYDはワンペダルできないから買わない

59: けんもですの 2024/08/23(金) 07:23:46.77 ID:JZlLbbCXd.net
>>52
え、BYDって回生ブレーキ緩いの?
楽に運転したいからそりゃ減点ポイントやなぁ

181: けんもですの 2024/08/23(金) 10:23:57.74 ID:UUQwiNai0.net
>>59
EVメーカーあるあるだけどガソリン車のユーザーが違和感なく乗れるようにってEVの良さとなる機能を殺してしまうんだよな
切り替えられるようになってりゃ全員ハッピーなのだが何故かそうしない
スイッチ付けるコストが余程高いんだろうか

182: けんもですの 2024/08/23(金) 10:30:08.10 ID:5+dXi8eU0.net
>>181
クリープ有りか無しか設定出来るようにするだけだからスイッチ要らんよ、テスラは2019頃にそれでソフトウェアアップデートでワンペダルドライブに対応したし
ヒョンデとかが採用してるパドルで回生ブレーキの強さ選べるタイプの方が圧倒的に使いやすいけどね

61: けんもですの 2024/08/23(金) 07:24:31.02 ID:FJv9UTCc0.net
一回だけ走ってるのみたわ

67: けんもですの 2024/08/23(金) 07:28:26.76 ID:+qjoobd70.net
ハッチバックのトランクでキュウリスパッと切れてる動画あるのに良く買うわ

70: けんもですの 2024/08/23(金) 07:30:52.67 ID:/LMt14/Q0.net
ホンダと日産が提携してBYDと戦うらしいがもう手遅れだろ…

72: けんもですの 2024/08/23(金) 07:32:56.20 ID:GVRb7Ca10.net
中国と東南アジアで売れればやがて1位になれるでしょ

74: けんもですの 2024/08/23(金) 07:34:11.90 ID:nh0DwN6i0.net
EVはハイブリッドに勝てずオワコンって聞いたんですけど！

83: けんもですの 2024/08/23(金) 07:40:46.83 ID:qun/AK7Y0.net
西側ではあまり売れなくなりそうだけどアジア抑えてるからなぁ
とはいえ過酷なアジアの環境にEVが耐えれるかは時間経たないとわからんな

84: けんもですの 2024/08/23(金) 07:41:25.80 ID:tVkCvplPr.net
自動車業界で働いてる人多いんだから
部品点数の減るEVには根拠の無いヘイトも集まるだろう

85: けんもですの 2024/08/23(金) 07:41:29.32 ID:GVRb7Ca10.net
あれこれ言うけどEVの問題なんてたったひとつ、値段が高い
BYDはガソリン車並みの価格でPHEVを作れるからそりゃ売れますわ
世の中価格が全てデース

87: けんもですの 2024/08/23(金) 07:44:31.25 ID:qun/AK7Y0.net
EVは冠水すると危ないから多雨のアジアでどうなるかも気になる

113: けんもですの 2024/08/23(金) 08:16:32.50 ID:jMrLmtW90.net
>>87
東南アジアで売れまくってる
日本車の牙城崩されつつある状態

118: けんもですの 2024/08/23(金) 08:24:14.86 ID:TTkgodoJ0.net
>>113
ただやはり中華EVが売れてる理由は現状「安いから」だけが理由で、金持ちが選択することはないらしい
www.reddit.com/r/Thailand/comments/197zeir/why_are_thais_are_buying_chinese_cars/

時間かかってもいいから高級帯のブランド化が必要だろうな

100: けんもですの 2024/08/23(金) 07:59:43.99 ID:2PMFjuvS0.net
今SEALのCMバンバン打ってるし攻勢かけてきてんな

111: けんもですの 2024/08/23(金) 08:15:45.88 ID:dOtI6XMHM.net
中国市場で完全に日本ブランドが通用しなくなったな
EUも中国車の勢いにビビって関税を課すようだが報復で中国市場を失いかねない
国内衰退放置で輸出全振りしてきた反動が来るわ

115: けんもですの 2024/08/23(金) 08:20:11.84 ID:VG53L/9z0.net
動画サイトとかでEV終了とか一生懸命あげてる人たちいたけど
売れてるとこでは売れてんだな

120: けんもですの 2024/08/23(金) 08:25:28.01 ID:sWWszjbh0.net
ってか中国車がある程度の信頼性が出来たなら中国人なら自国の車を買うよね、
彼らブランド好きだけど愛国的でもあるし、日本でもバイクでも車でもそうでしょ、日本車のシェアが中国で落ちるなんて当たり前の話

122: けんもですの 2024/08/23(金) 08:26:21.65 ID:U9iyI5pd0.net
韓国でEVは燃えるから駐車お断りってニュース見たけど

157: けんもですの 2024/08/23(金) 09:33:25.84 ID:FAvQkBSz0.net
>>122
韓国ではEVが危険視されてハイブリッドが売れてるね
EVの安全性懸念、ハイブリッド車への需要急増…韓国・販売台数が大幅増
https://news.yahoo.co.jp/articles/c289031ac7941ea3bf431f576e8816eaaacb1cd9

128: けんもですの 2024/08/23(金) 08:32:14.82 ID:nh0DwN6i0.net
自動運転にするならEVのほうが良さそうではある

131: けんもですの 2024/08/23(金) 08:39:06.38 ID:jnqTTeTu0.net
車高の高い例えばジムニーあたりの出してきたら無敵よ

133: けんもですの 2024/08/23(金) 08:46:14.25 ID:pUrC30sc0.net
ホンダはすでにNBOX屋になってるから
落ちていくだけだよ

189: けんもですの 2024/08/23(金) 11:10:43.27 ID:PuUUu5m90.net
>>133
ホンダジェットも忘れないで

134: けんもですの 2024/08/23(金) 08:48:03.26 ID:GpI4Tx3kd.net
ホンダと日産の近年の落ち込みはEVだけのせいじゃないよな
中国販売ではEV化が遅れて大幅減だけど他の地域での苦戦もある
EVで起死回生って戦略がヤバいと思う

142: けんもですの 2024/08/23(金) 09:04:14.34 ID:FKJ1xXAa0.net
現代が世界3位の方が驚いたわ
自動車産業も終わりだね

144: けんもですの 2024/08/23(金) 09:05:11.90 ID:6O1ez4hw0.net
EV失速とか言ってるアホ

147: けんもですの 2024/08/23(金) 09:09:55.90 ID:DcAZgKxi0.net
>>144
いや失速はマジでしてるぞ
ただ、EVシフトの動きが止まることないのは確か

145: けんもですの 2024/08/23(金) 09:08:34.64 ID:Rrxa2ARC0.net
日韓中で自動車産業の上位層占めることになりそうですね
アジアが進んでるのか欧米が没落してるのかどっちか知らんが
ユーロやドルに対して円やら元やらウォンやらこいつらが安いせいで価格競争力持ち過ぎてる

146: けんもですの 2024/08/23(金) 09:09:35.50 ID:U2bzvpwQ0.net
自動運転の研究してるけど
byd は本命ではなくて本命は Huawei Xiaomi
ここら辺は日本は全く 追いついてなくて
マジでスマホと同じ道をたどってる

156: けんもですの 2024/08/23(金) 09:31:46.28 ID:UvDobqqN0.net BE:838847604-PLT(12000)
>>146
HUAWEIはわかるけどXiaomiはイマイチでしょ

149: けんもですの 2024/08/23(金) 09:18:42.85 ID:GQU4sMrq0.net
テスラより安いし、コンパクトEVを日本用に展開してくれんかな。

151: けんもですの 2024/08/23(金) 09:20:56.31 ID:uvSJcjih0.net
生き残るのはテスラ、ヒュンダイ、中国勢になりそう
アップル、サムスン、中国勢になったスマホと同じ結果という

155: けんもですの 2024/08/23(金) 09:31:11.10 ID:bjSLU2zHd.net
お手頃価格の軽EV来たら即普及しそうや
中華スマホもコスパで普及した感はある

159: けんもですの 2024/08/23(金) 09:42:55.36 ID:zksK7sUl0.net
EVは結局中国メーカーだらけになるのはわかっているのに
何で欧州は進めちゃったんだろ

161: けんもですの 2024/08/23(金) 09:46:22.24 ID:gSw73pxhM.net
>>159
わかってるわけねーだろ
アメリカ日本を締め出してEU域内メーカーが振興すると心の底から信じていた

164: けんもですの 2024/08/23(金) 09:50:56.76 ID:mUS042u+0.net
世界の自動車販売が年9000万台
そのうち中国市場が3000万台
そしてアメリカや西側の車は中国への度重なる嫌がらせのせいで中国人によく思われなくなってどんどん売れ行きが低調

165: けんもですの 2024/08/23(金) 09:51:07.22 ID:XkWsez1d0.net
BVDがどうというよりホンダが堕ちてるだけでは
軽以外に売れる車ないだろ
フリードの強みもよくわからんし

166: けんもですの 2024/08/23(金) 09:51:15.38 ID:PQ48XS7Z0.net
東南アジア行くと中国製の車がめちゃくちゃ走ってるぞ
日本車は終わるだろう

167: けんもですの 2024/08/23(金) 09:52:13.62 ID:S6aWHa+cM.net
EVはいやいや乗るもの
法律で禁止されるまでガソリンやHVに乗ったほうが幸せ

168: けんもですの 2024/08/23(金) 09:53:53.92 ID:ZJRoGsee0.net
ガソリン車を売れなくすると言ったな　あれは嘘だ
ってなったらどうするん

174: けんもですの 2024/08/23(金) 10:00:31.87 ID:mUS042u+0.net
>>168
排ガス規制に逆行する事になるからガソリン車を多く出してる自動車メーカーが多額の金を払う事になるな

169: けんもですの 2024/08/23(金) 09:54:04.74 ID:GeLUXNqV0.net
なんかコンパクトSUVが本家以上にヴェゼルってデザインしてるよな

171: けんもですの 2024/08/23(金) 09:55:15.51 ID:PysLWfLx0.net
どこの予測見ても2040年にはEV普及率が7割超えるんだけど、衰退するとは一体

173: けんもですの 2024/08/23(金) 09:58:00.60 ID:YJBVrDO40.net
中国国内やなくて世界でかよ
日本でなんかほとんど売れてないだろうし欧米で売れてんのかな

175: けんもですの 2024/08/23(金) 10:01:12.75 ID:6qFouCa90.net
>>173
日本の電動バスの8割がBYD

ついでに都市部で走ってるヤマトや日本郵便のEVもBYD

195: けんもですの 2024/08/23(金) 13:20:19.65 ID:hbzRtHB/0.net
>>175
日本郵便は三菱自動車じゃなかった？

ところで、日本郵便みたいに拠点を起点として
沢山あちこちに走らせないといけない事業者の
場合、燃料補給のための移動が省略できる EV は
相当利便性が上がっているようで、先月に三菱
自動車の EV を追加 3,000 台導入すると発表
されたようだね。

運輸業界、とりわけ地域物流をになっている
分野では EV 化が一気に進むのかもしれないな。

199: けんもですの 2024/08/23(金) 15:16:16.19 ID:8lq23Du50.net
>>195
佐川急便と勘違いしてたわ😔

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC136SH0T10C21A4000000/

176: けんもですの 2024/08/23(金) 10:04:03.14 ID:gv0QNaag0.net
BYDのPHEVってどんな仕組みなんやろか
燃費あそこまでいいとすごいな

177: けんもですの 2024/08/23(金) 10:07:45.90 ID:xWkfVlXa0.net
昨日のカーグラTVはSealだったな
乗り心地はテスラより良いんだとか

179: けんもですの 2024/08/23(金) 10:12:51.37 ID:rIJN6j4Wa.net
テスラのモデル2まだかよ

192: けんもですの 2024/08/23(金) 12:13:27.72 ID:k+hZ1sAo0.net
BYDと今度出るZeekerとかいうのどっちが良い？
ジェネリックボルボって聞いた

200: けんもですの 2024/08/23(金) 16:27:11.09 ID:6KDpUAbU0.net
>>192
ジェネリックボルボっていうかボルボの親会社のEVブランドがZeekr
そしてZeekrの弟分がボルボのEX30
規模ではBYDに水をあけられているけど電池の自社開発してるしその他分野でもトップクラスの競争してる
ただ日本市場で人気のあるタイプの車種がちょっと少ない

194: けんもですの 2024/08/23(金) 12:37:51.38 ID:sIDl5Y880.net
三、四年ぐらい前は
トヨタがGMとヒュンダイのシェア食ってた記憶がある

211: けんもですの 2024/08/23(金) 19:49:47.18 ID:zMMe3Id/0.net
世界の人口の25％は中国人なんや
中国市場を制すればそれだけで世界的大ヒットなんだよ
どこの国も経済発展してきたら最後は人口力で勝負が決まる
アメリカもいずれ中国に抜かれるだろう

212: けんもですの 2024/08/23(金) 19:52:32.53 ID:8l2IZZLFM.net
BYDの恐ろしいのは、部品を自前で作ってる、ってこと
バッテリーだけじゃなく、モーター、インバータも自社製

それどころか、パワー半導体も、GPUさえも自作
熱交換器やバルブも自作
果ては、ブレーキやサスペンションまで自社設計

213: けんもですの 2024/08/23(金) 19:53:32.31 ID:qqLAhVe70.net
中国って買う人がいるなら何でも作るんだよ
失敗を恐れずに

214: けんもですの 2024/08/23(金) 20:01:15.76 ID:LGNfOWCb0.net
日産は何でバッテリー会社売っちまったんだよ
御達しでもあったのか

237: けんもですの 2024/08/23(金) 22:19:26.80 ID:OYThffGZ0.net
シンガポールは既に新車の3台に1台EV。2030年までにICE全廃の予定
市場は小さい、が小さいゆえに大胆に転換を進めてる

86: けんもですの 2024/08/23(金) 07:44:26.21 ID:4CB2ro+d0.net
せめて日本市場は負けないように


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