自動車

1: けんもですの 2026/03/12(木) 16:04:24.40 ● ?2BP(3000).net
ホンダが巨額赤字転落へ
2026/03/12
ホンダは12日、2026年3月期連結決算の純損益予想を最大6900億円の赤字に下方修正したと発表した。直近の予想では3千億円の黒字だった。北米で生産を予定していた電気自動車(EV)3車種の開発中止が理由。
https://news.jp/i/1404718579164037166?c=113147194022725109
2026/03/12
ホンダは12日、2026年3月期連結決算の純損益予想を最大6900億円の赤字に下方修正したと発表した。直近の予想では3千億円の黒字だった。北米で生産を予定していた電気自動車(EV)3車種の開発中止が理由。
https://news.jp/i/1404718579164037166?c=113147194022725109
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やっぱり、日本では難しかった中国BYDの乗用車販売・「BYD横浜中央」は、先月閉鎖
「20年前の日本車」と酷評された下回りの真実
BYDの苦境は販売面だけではない。車両そのものの「造り込み」に対しても、エンジニアやジャーナリストから厳しい視線が注がれている。
特に議論を呼んでいるのが、車体下部(プラットフォーム)の構造だ。複数の専門家が分解調査の結果、以下のような点を指摘している。
防錆・溶接の甘さ: 「ブレードバッテリー」という最新技術を搭載しながらも、それを支えるフレームの溶接精度や、
融雪剤への耐性が求められる足回りの防錆処理が、現行の日本車水準に達していない。
設計思想のミスマッチ: 足回りのゴムブッシュやサスペンションの構造が「20年以上前の日本車の大衆車レベル」との指摘もある。
最新のADAS(運転支援システム)や大画面モニターで目を引く一方で、自動車としての基礎体力、すなわち
「10年、10万キロを走り抜く信頼性」の面で、日本のユーザーが求める過酷な品質基準を読み違えているとの分析だ。
https://news.nifty.com/article/world/worldall/12137-4864396/
「20年前の日本車」と酷評された下回りの真実
BYDの苦境は販売面だけではない。車両そのものの「造り込み」に対しても、エンジニアやジャーナリストから厳しい視線が注がれている。
特に議論を呼んでいるのが、車体下部(プラットフォーム)の構造だ。複数の専門家が分解調査の結果、以下のような点を指摘している。
防錆・溶接の甘さ: 「ブレードバッテリー」という最新技術を搭載しながらも、それを支えるフレームの溶接精度や、
融雪剤への耐性が求められる足回りの防錆処理が、現行の日本車水準に達していない。
設計思想のミスマッチ: 足回りのゴムブッシュやサスペンションの構造が「20年以上前の日本車の大衆車レベル」との指摘もある。
最新のADAS(運転支援システム)や大画面モニターで目を引く一方で、自動車としての基礎体力、すなわち
「10年、10万キロを走り抜く信頼性」の面で、日本のユーザーが求める過酷な品質基準を読み違えているとの分析だ。
https://news.nifty.com/article/world/worldall/12137-4864396/
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1: けんもですの 2025/06/13(金) 19:08:57.98 ID:TORAEKDt0.net BE:807233202-2BP(2000)
自動車部品マレリ、破産法の初期申請を米裁判所が承認
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC137FS0T10C25A6000000/
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC137FS0T10C25A6000000/
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1: けんもですの 2025/05/22(木) 20:59:58.92 ID:ocjUUuvAM.net BE:126042664-PLT(13001)
なおハリアーと客層被る模様
CORE
ADVENTURE
GR SPORT
トヨタ 新型「RAV4」初公開! アクティブ派か、都会派か…個性キワ立つ3スタイルを提供
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/by-vehicle-type-information/257168/
ADVENTURE
GR SPORT
トヨタ 新型「RAV4」初公開! アクティブ派か、都会派か…個性キワ立つ3スタイルを提供
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/by-vehicle-type-information/257168/
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1: けんもですの 2025/04/21(月) 19:28:05.42 ID:zWnR1D5L0.net BE:573472858-2BP(1000)
2025年4月21日 18:00
中国の電気自動車(EV)大手の比亜迪(BYD)は日本の軽自動車市場に参入する。日本専用車を開発し、2026年にも軽EVを発売する。
新車販売で約4割を占める軽自動車は日本の独自規格で、海外勢にとって「非関税障壁」となってきた。
価格競争力の強いBYDが参入することにより、日本勢の牙城が切り崩される可能性がある。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC172MS0X10C25A4000000/
中国の電気自動車(EV)大手の比亜迪(BYD)は日本の軽自動車市場に参入する。日本専用車を開発し、2026年にも軽EVを発売する。
新車販売で約4割を占める軽自動車は日本の独自規格で、海外勢にとって「非関税障壁」となってきた。
価格競争力の強いBYDが参入することにより、日本勢の牙城が切り崩される可能性がある。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC172MS0X10C25A4000000/
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1: けんもですの 2025/04/17(木) 21:52:33.72 ID:BMMubcND0.net BE:126042664-PLT(13001)
○が標準装備
10.5DA-Plus=10.5インチディスプレイオーディオ
【最新情報】ついにGR SPORTも!「新型カローラクロス」改良日本発売!
https://carislife.hatenablog.com/entry/20240118/1705503600
10.5DA-Plus=10.5インチディスプレイオーディオ
【最新情報】ついにGR SPORTも!「新型カローラクロス」改良日本発売!
https://carislife.hatenablog.com/entry/20240118/1705503600
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1: けんもですの 2025/02/11(火) 08:53:33.79 ● BE:395732414-2BP(2000).net
早々に受注停止「ジムニー ノマド」シエラとの差 後席と荷室が広がり使い勝手がアップした室内 | 新車レポート | 東洋経済オンライン
https://toyokeizai.net/articles/-/857374?display=b
https://toyokeizai.net/articles/-/857374?display=b
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1: けんもですの 2025/02/20(木) 07:50:59.88 ID:kNpTid9J0.net BE:275369176-2BP(1000)
アルファード最安値グレード「X」はハイブリッド付きで驚異の「510万円」!! それなのに「受注停止中」ってホントか?
https://news.yahoo.co.jp/articles/385370a54c5ac702aaf2bc8fcf0f78e37fc5eb20
https://news.yahoo.co.jp/articles/385370a54c5ac702aaf2bc8fcf0f78e37fc5eb20
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1: けんもですの 2025/01/14(火) 09:18:22.60 ID:L95jlOiY0●.net BE:737440712-2BP(2000)
2: けんもですの 2025/01/14(火) 09:18:33.31 ID:L95jlOiY0.net BE:737440712-2BP(1000)
ホンダ(三部敏宏社長)と日産自動車(内田誠社長)が経営統合に向けた協議に入った。持株会社を設立、傘下に両社がぶら下がる形を想定しており、将来的には三菱自動車(加藤隆雄社長)が合流することも視野に入れている。3社合計の世界販売台数は800万台超。実現すれば世界3位グループが誕生する。
数年前からくすぶっていた両社の再編を後押ししたのは、台湾電機大手の鴻海精密工業(劉揚偉董事長)だった。2024年9月にEV事業への参入を表明していた同社は、日産への資本参加を通じて事業を拡大しようと画策。経営不振に陥っていた日産株の37%を1999年に取得し、筆頭株主になっていた仏ルノー(ルカ・デメオCEO)との交渉を始めたのだ。
鴻海とルノーの交渉は24年12月中旬、パリで開かれていた。ホンダと日産はその動きを察知して統合交渉を加速した形だが、相思相愛とは到底言えそうにない。一体なぜか。
「ホンダが本当に欲しいのは、日産が24%強出資する三菱自動車。ホンダの経営課題には軽自動車のEV化やアジア戦略がある。三菱自動車は、コスト競争力のある軽自動車のEVなどを製造する水島製作所を抱え、ASEANに強みを持つため、それを補完できる」(ホンダ関係者)
一方の日産はどうか。実はルノーとの交渉に臨んだ鴻海の関潤最高戦略責任者は元日産ナンバー3。19年12月、社長就任を巡って内田氏と争い、敗れた過去がある。「切れ者の関氏より、周囲に配慮するタイプの内田氏の方が担ぎやすいという声の方が大きかった」(日産関係者)。
内田社長にしてみれば因縁浅からぬ関氏が、鴻海の経営幹部として日産に舞い戻ってくるのは避けたい。同社がホンダとの交渉を急ぐ背景には、そんな個人的な思惑も見え隠れする。
数年前からくすぶっていた両社の再編を後押ししたのは、台湾電機大手の鴻海精密工業(劉揚偉董事長)だった。2024年9月にEV事業への参入を表明していた同社は、日産への資本参加を通じて事業を拡大しようと画策。経営不振に陥っていた日産株の37%を1999年に取得し、筆頭株主になっていた仏ルノー(ルカ・デメオCEO)との交渉を始めたのだ。
鴻海とルノーの交渉は24年12月中旬、パリで開かれていた。ホンダと日産はその動きを察知して統合交渉を加速した形だが、相思相愛とは到底言えそうにない。一体なぜか。
「ホンダが本当に欲しいのは、日産が24%強出資する三菱自動車。ホンダの経営課題には軽自動車のEV化やアジア戦略がある。三菱自動車は、コスト競争力のある軽自動車のEVなどを製造する水島製作所を抱え、ASEANに強みを持つため、それを補完できる」(ホンダ関係者)
一方の日産はどうか。実はルノーとの交渉に臨んだ鴻海の関潤最高戦略責任者は元日産ナンバー3。19年12月、社長就任を巡って内田氏と争い、敗れた過去がある。「切れ者の関氏より、周囲に配慮するタイプの内田氏の方が担ぎやすいという声の方が大きかった」(日産関係者)。
内田社長にしてみれば因縁浅からぬ関氏が、鴻海の経営幹部として日産に舞い戻ってくるのは避けたい。同社がホンダとの交渉を急ぐ背景には、そんな個人的な思惑も見え隠れする。
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1: けんもですの 2024/11/08(金) 15:11:59.87 ID:hb8i1IS30.net BE:256556981-2BP(1000)
スズキ、今期最終を13%上方修正、配当も4円増額
https://s.kabutan.jp/news/k202411080144/
2025年3月期 第2四半期(中間期)決算短信
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120241101509108.pdf
剰余金の配当(中間配当)および期末配当予想の修正に関するお知らせ
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120241107515147.pdf
https://s.kabutan.jp/news/k202411080144/
2025年3月期 第2四半期(中間期)決算短信
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120241101509108.pdf
剰余金の配当(中間配当)および期末配当予想の修正に関するお知らせ
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120241107515147.pdf
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1: けんもですの 2024/08/23(金) 07:06:29.63 ID:UvDobqqN0.net BE:838847604-PLT(12000)
2: けんもですの 2024/08/23(金) 07:06:59.04 ID:UvDobqqN0.net BE:838847604-PLT(12000)
BYDがホンダ・日産超え 4~6月販売、低価格EVで急伸
2024年8月23日 5:00 [会員限定記事]
2024年4~6月の世界新車販売で、中国最大手の比亜迪(BYD)がホンダや日産自動車を抜き世界7位に浮上した。
2024年8月23日 5:00 [会員限定記事]
2024年4~6月の世界新車販売で、中国最大手の比亜迪(BYD)がホンダや日産自動車を抜き世界7位に浮上した。
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1: けんもですの 2024/07/15(月) 09:36:42.58 ID:lrxidrcr0.net BE:819669825-2BP(1000)
1番高いのは“300万円超”! もはや庶民は手が届かない!?
https://kuruma-news.jp/post/784857
新型[フリード]支払額は約400万円!? 最上級モデルに先進安全装備を装備できない謎も!!
https://bestcarweb.jp/feature/column/906617
マツダ 新型CX-80の予想価格は500万円~! サイズや内装も合わせて解説
https://autoc-one.jp/mazda/newmodel-5026004/
https://kuruma-news.jp/post/784857
新型[フリード]支払額は約400万円!? 最上級モデルに先進安全装備を装備できない謎も!!
https://bestcarweb.jp/feature/column/906617
マツダ 新型CX-80の予想価格は500万円~! サイズや内装も合わせて解説
https://autoc-one.jp/mazda/newmodel-5026004/
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1: けんもですの 2024/02/22(木) 11:44:41.34 ID:dA63ydhd0.net BE:523957489-2BP(1000)
https://www.thedrive.com/news/37001/this-graph-shows-how-car-paint-colors-have-gotten-more-boring-over-the-years
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